Кочиони системи регала са протоком палетаиграју важну улогу у контроли кретања палета кроз гравитационе траке. У систему регала са протоком палета, палете путују од стране утовара према страни за комисионирање под сопственом тежином, тако да се кретање мора контролисати како би се спречила превелика брзина, јаки удари или нестабилан ток палете.
Кочиони систем није једна компонента која се користи у сваком носачу на потпуно исти начин. У зависности од тежине палете, дубине траке, структуре дна палете, распореда ваљака и нагиба регала, систем може да користи пригушне ваљке, регулаторе брзине, сепараторе палета, водилице и крајње граничнике да би одржао контролисано кретање.
Из тог разлога, контролу брзине протока палета треба узети у обзир током фазе пројектовања система, а не додати тек након што се појаве оперативни проблеми.
Брзи одговор
Кочиони системи сталка за проток палета контролишу брзину палете док се терет креће дуж косих трака гравитационих ваљака. Пригушни уређаји, кочиони ваљци, сепаратори палета, водилице и правилно дизајнирани нагиб траке раде заједно како би кретање палете било глатко и контролисано. Коначна конфигурација треба да буде усклађена са тежином палете, структуром палете, дубином траке и условима рада.
Зашто је важна контрола брзине палета у гравитационим регалима
Регал за проток палета се ослања на гравитацију да помера ускладиштене палете кроз траку регала.
Без одговарајуће контроле брзине, тешка палета може убрзати док се креће низ траку. Ако палета пребрзо дође до позиције за комисионирање, то може створити превелики утицај на предњу палету, сепаратор, структуру регала или ускладиштену робу.
Контролисано кретање палете помаже:
- Смањите прекомерно убрзање палете
- Ограничите удар на позицији брања
- Одржавајте конзистентнији размак палета
- Подржава стабилан ток ФИФО инвентара
- Смањите непотребан стрес на компонентама сталка
- Побољшајте свакодневно{0}}-рад у складишту
Ово је посебно важно у дубоким тракама, апликацијама за{0}}тешка оптерећења и складиштима са честим померањем палета.
Како се палета креће кроз сталак за проток?
Типичан палетни регал користи котрљајне стазе постављене под благим нагибом.
Основно кретање палете је:
Утоварна страна → Гравитациони ваљкасти трак → Уређај за контролу брзине → Раздвајач палета → Позиција утовара
Када виљушкар постави палету на страну за утовар, гравитација узрокује да се палета помера низ траку.
Док палета путује, систем ваљака подржава терет док компоненте кочења или пригушења помажу у контроли њене брзине. На крају сакупљања, сепаратор или механизам за заустављање помаже у одржавању предвиђеног положаја палете.
Када се прва палета уклони, следећа палета се може померити напред у позицију за комисионирање.
За преглед комплетног система, погледајте нашусистем регала за проток палета.
Правилно конфигурисана гравитациона трака омогућава палетама да се крећу ка страни за комисионирање контролисаном брзином.
Главне компоненте које се користе за контролу брзине палете
Брзина палете се обично контролише комбинацијом компоненти регала, а не само једним уређајем.
1. Гравитациони ваљци
Ваљци обезбеђују површину за кретање палете.
Пречник ваљка, размак, материјал и распоред треба изабрати према структури дна палете и оптерећењу.
Ако размак између ваљака није одговарајући, палета можда неће одржати стабилан контакт у целој траци.
2. Пригушни ваљци или кочни ваљци
Пригушни ваљци су дизајнирани да смање убрзање палете док се терет креће кроз траку.
Могу се поставити у одабраним интервалима у зависности од дизајна траке.
Број и локација уређаја за пригушивање могу зависити од:
- Тежина палете
- Дубина траке
- Рацк инцлинатион
- Конфигурација ваљка
- Структура дна палете
- Потребна брзина путовања
3. Сепаратори палета
Сепаратор палета помаже у контроли односа између прве палете на позицији комисионирања и палета иза ње.
Ово може смањити притисак са пратећих палета и учинити преузимање више контролисаним.
4. Водилице
Шине водилице помажу да палете буду поравнате док путују кроз траку.
Правилно поравнање је важно јер палета која се креће под углом може створити додатно трење или ометати структуру регала.
5. Крајњи граничници и сигурносне компоненте
Крајњи граничници помажу у дефинисању коначне позиције палете и обезбеђују додатну физичку границу на крају траке.
Не треба их третирати као примарни метод контроле превелике брзине палете. Правилно кочење треба да се деси пре него што палета достигне крајњи положај.
Како пригушни уређаји контролишу брзину палете
Уређај за пригушивање ствара отпор померању палете.
Како палета путује преко или поред компоненте кочења, уређај смањује убрзање и помаже у одржавању конзистентније брзине кретања.
Ефекат кочења треба да буде довољно јак да контролише палету, али не толико јак да се палета заустави пре него што дође до позиције за комисионирање.
Ова равнотежа је важна јер и недовољно кочење и претерано кочење могу створити проблеме у раду.
| Стање | Могући резултат |
| Инсуффициент Бракинг | Палета се креће пребрзо и ствара већи утицај |
| Претерано кочење | Палета се може зауставити пре него што дође до позиције за комисионирање |
| Исправно кочење | Палета се креће глатко и контролисано стиже до позиције за комисионирање |
Који фактори утичу на брзину протока палете?
Брзина палете се не може одредити само помоћу уређаја за кочење.
Комплетан дизајн траке утиче на то како се палета креће.
Тежина палете
Теже палете генерално стварају већу гравитациону силу док се крећу кроз нагнуту траку.
Конфигурацију кочења стога треба изабрати према стварној тежини натоварене палете, а не према тежини празне палете.
Лане Дептх
Дубља трака даје палети већу удаљеност.
Дуге траке могу захтевати додатне тачке за пригушивање или{0}}контролу брзине да би се одржало стабилно кретање по целом сталку.
Трацк Инцлинатион
Угао траке за ваљак утиче на то колико снажно гравитација помера палету напред.
Већи нагиб може повећати кретање палете, док недовољан нагиб може довести до заустављања палете пре него што дође до предњег положаја.
Коначни нагиб треба одредити према комплетној конфигурацији палете и ваљка, а не да се користи један фиксни угао за сваки пројекат.
Структура дна палете
Основа палете одређује како терет додирује ваљке.
Дрвене палете, пластичне палете и челичне палете могу имати веома различите структуре дна.
Доследан контакт ваљка помаже у одржавању глаткијег кретања, док оштећене или неправилне базе палета могу узроковати нестабилно кретање.
Размак ваљака
Ваљци треба да обезбеде довољну подршку испод палете.
Ако је размак превелик за структуру дна палете, палета може доживети неравномерно кретање или прекомерне вибрације.
Сачувана дистрибуција оптерећења
Палета са неравномерно распоређеном робом може се понашати другачије од палете са уравнотеженим оптерећењем.
Због тога су информације о стварно напуњеној палети важне током пројектовања система.
Тешке палете захтевају пажљивију контролу брзине
Тешке палете могу поставити веће захтеве за систем гравитационог протока.
Како се тежина палета повећава, инжењери ће можда морати да прегледају:
- Носивост ваљка
- Капацитет пригушног уређаја
- Број кочионих тачака
- Нагиб траке
- Дизајн сепаратора палета
- Структурни капацитет сталка
Једноставно додавање јачих ваљака не решава аутоматски проблеме брзине палете.
Палета, ваљци, кочиони систем, сепаратори и структура регала треба да се процене као један систем.
Зашто стање палете утиче на перформансе кочења
Чак и правилно дизајниран кочиони систем можда неће радити доследно ако су саме палете оштећене.
Оператери складишта треба да провере:
- Поломљене дрвене трке
- Искривљене базе палета
- Истурени нокти
- Напукле пластичне палете
- Савијене челичне компоненте палета
- Неправилне доње површине
- Нестабилна или неравномерно распоређена оптерећења
Оштећена палета може повећати трење, изгубити контакт са ваљцима или постати погрешно постављена унутар траке.
Из тог разлога, инспекција палета треба да буде део нормалног рада сталка за проток палета.
Како сепаратори палета побољшавају контролу протока
Сепаратор палета је посебно важан на крају траке за комисионирање.
Када се неколико палета налази у истој траци, задње палете могу створити притисак напред на прву палету.
Исправно конфигурисан сепаратор може помоћи:
- Одржавајте размак између палета
- Смањите притисак на позицији брања
- Подржава контролисано ослобађање палета
- Учините преузимање виљушкара предвидљивијим
Након што се предња палета уклони, сепаратор омогућава следећој палети да се креће напред у складу са предвиђеним редоследом.
Уобичајени проблеми са брзином протока палета
1. Палета се креће пребрзо
Ово се може догодити када нагиб траке, тежина палете и конфигурација кочења нису правилно усклађени.
Могућа подручја за преглед укључују пригушне уређаје, размак кочница и тежину палете.
2. Палета се зауставља пре него што стигне до стране сакупљања
Прекомерно трење, недовољан нагиб траке, оштећене палете или прекомерно кочење могу спречити да палета заврши свој пут.
3. Палета се креће неравномерно
Неправилно дно палете, неравномерна расподела терета или неодговарајући размак између ваљака могу изазвати недоследно кретање.
4. Палета превише удара у предњи положај
Ово може указивати на недовољну контролу брзине или неодговарајућу конфигурацију кочења.
5. Палета постаје погрешно поравната
Треба размотрити димензије палета, шине за вођице, распоред ваљака и стабилност терета.
6. Различите тежине палета се понашају другачије
Трака дизајнирана око тежине једне палете може се понашати другачије када се уведу знатно лакше или теже палете.
Складишта са широким распоном тежина палета треба да обезбеде ове информације током пројектовања система.
Системи за расхладно складиштење и кочење протока палета
Палетни регалисе обично користи у хладњачи зато што ФИФО складиште велике-густине може помоћи да се боље искористи простор расхлађеног складишта.
Хладно окружење може увести додатна разматрања дизајна, укључујући:
- Радни-услови на ниским температурама
- Понашање материјала палета
- Перформансе ваљка и лежаја
- Влага и кондензација
- Погодност за подмазивање
- Приступ за одржавање
Компоненте које се користе у траци протока треба стога одабрати у складу са стварним окружењем у складишту.
Како одабрати конфигурацију кочења сталка за проток палета
Корак 1: Потврдите димензије палете
Обезбедите дужину, ширину, висину и смер уласка виљушкара.
Корак 2: Потврдите максималну тежину
Систем треба проценити према максималној радној тежини палете.
Корак 3: Обезбедите фотографије дна палете
Фотографије доње стране помажу инжењерима да процене захтеве за контакт са ваљком и подршку.
Корак 4: Одредите дубину траке
Потврдите колико палета треба да буде ускладиштено у свакој траци.
Корак 5: Потврдите услове складишта
Обезбедите информације о нормалној температури, хладном складиштењу, влажности или другим условима рада.
Корак 6: Потврдите ФИФО захтеве
Радни ток утовара и комисионирања треба да буде јасно дефинисан пре него што се финализира распоред регала.
Корак 7: Прегледајте траку комплетног протока
Ваљци, пригушни уређаји, сепаратори, водилице, граничници и структура носача треба да се пројектују заједно.
Које информације купци треба да пруже?
Да бисте дизајнирали одговарајућу траку за проток палета и конфигурацију кочења, обезбедите:
- Димензије палета
- Максимална тежина утоварене палете
- Фотографије дна палете
- Фотографије производа и палета
- Потребне палете по траци
- Укупно потребних позиција палета
- Димензије складишта
- Висина складиштења
- Информације о виљушкару
- ФИФО оперативни захтеви
- Температура складиштења на хладном, ако је примењиво
Ови детаљи омогућавају да се дизајн сталка заснива на стварним условима рада, а не на општим претпоставкама.
Кочење протока палета треба да буде пројектовано као део комплетног система
Уобичајена грешка је процена кочионих компоненти одвојено од остатка палетног сталка.
У пракси, неколико елемената функционише заједно:
| Елемент система | Главна функција |
|---|---|
| Гравитациони ваљци | Подршка и померајте палете кроз траку |
| Дампинг Девице | Контролише убрзање палете и брзину кретања |
| Палет Сепаратор | Одржава размак палета на крају сакупљања |
| Водилице | Помозите у одржавању поравнања палета |
| Лане Инцлинатион | Обезбеђује гравитациону силу за кретање палете |
Најбољи оперативни резултат долази од усклађивања ових компоненти са условима палета и складишта.
Решења за регале за палете из Јинхуи регала
Јинхуи Рацк пружа прилагођеносистеми палетних регалаза складишта која захтевају ФИФО складиштење палета високе{0}}густине.
Наш инжењерски тим може да процени димензије палета, тежину палете, структуру дна, дубину траке, конфигурацију ваљака, захтеве кочења и распоред складишта пре него што припреми предлог регала.
Јинхуи такође обезбеђује индустријске системе палетних регала за различите захтеве за складиштење палета и рад складишта.
Пружање тачних информација о палети на почетку пројекта помаже у побољшању прикладности коначне конфигурације траке протока.
Финал Тхоугхтс
Систем кочења палетног регала помаже у контроли кретања палете тако да складиште{0}}помогнуто гравитацијом остаје глатко, предвидљиво и погодно за свакодневни рад у складишту.
Пригушни уређаји, ваљци, сепаратори, водилице, нагиб траке и карактеристике палете утичу на брзину кретања палете кроз сталак.
Из тог разлога, компоненте кочења не треба бирати независно. Требало би да буду пројектовани заједно са тежином палете, структуром дна, дубином траке, конфигурацијом регала и радним окружењем.
Обезбеђивањем комплетних информација о палети и складишту пре производње, купци могу да добију систем протока палета који је боље усклађен са њиховим стварним захтевима за складиштење.
Потребна вам је помоћ у дизајнирању трака за проток палета и компоненти{0}}контроле брзине?
Пошаљите Јинхуи Рацк своје димензије палета, максималну тежину утовара, фотографије дна палете, потребну дубину траке, капацитет складиштења и димензије складишта. Наш инжењерски тим може помоћи да препоручи одговарајућу конфигурацију палетног регала за ваш пројекат.
Разговарајте са Јинхуи Рацк-ом
Поделите своје спецификације палета, димензије складишта, капацитет складиштења и ФИФО захтеве са нашим тимом за решење за регал за палете дизајнирано у складу са вашим стварним условима рада.
ВхатсАпп: +86 185 0252 7163
Емаил: info@jhrack.com
